В данной коллекции представлены основные материалы по теме Санкции за тонировку автомобиля (законы, нормативные акты, статьи, советы экспертов и многое другое).
- Осуществление административной ответственности:
- Срок давности административного правонарушения по статье 5.61 КоАП
- Применение мер административной ответственности
- Административная ответственность бухгалтера
- Административная ответственность генерального директора
- Административная ответственность главного бухгалтера
- Показать все
- Осуществление административной ответственности:
- Срок давности административного правонарушения по статье 5.61 КоАП
- Применение мер административной ответственности
- Административная ответственность бухгалтера
- Административная ответственность генерального директора
- Административная ответственность главного бухгалтера
- Показать все
- Правила дорожного движения:
- Административные наказания за нарушение правил дорожного движения
- Административные правонарушения на дорогах
- Безопасность на дороге
- Безопасное дорожное движение
- Запись нарушений с помощью видеофиксации
- Показать все
Судебная практика
03.02.2023 Апелляционное определение Свердловского областного суда по делу N 33-882/2023
Категория спора: Розничная покупка-продажа.
Требования покупателя: 1) Взыскание неустойки и штрафа; 2) Взыскание процентов; 3) Расторжение договора; 4) Взыскание денежных средств, уплаченных за товар; 5) Взыскание убытков в виде процентов по кредитному договору; 6) Взыскание компенсации морального вреда.
Обстоятельства: Покупатель утверждает, что при заключении договора ему не предоставили полную и достоверную информацию о товаре, автомобиль нельзя зарегистрировать из-за запрета на регистрационные действия, а также в автомобиле обнаружены дефекты, препятствующие его использованию по назначению.
Решение: 1) Частично удовлетворено; 2) Отказано; 3) Удовлетворено; 4) Удовлетворено; 5) Удовлетворено; 6) Частично удовлетворено. Ответчик не представил доказательств о предоставлении информации о дефектах товара, которые были отражены в заключении эксперта. В материалах дела нет доказательств того, что истец активно использовал автомобиль без регистрации, что влечет административную ответственность в виде штрафа по ч.
1 ст. 12.31 КоАП РФ. Также сомнительны доводы ответчика о замене фар и установке тонировки самим покупателем, так как без регистрации автомобиль не мог быть использован, и уже через 3 дня после покупки истец заявил о расторжении договора.
Апелляционное определение, принятое Свердловским областным судом 03.02.2023 года, в отношении дела N 33-882/2023
Категория спора: Розничная купля-продажа.
Требования покупателя: 1) Осуществить взыскание неустойки и штрафа; 2) Осуществить взыскание процентов; 3) Расторгнуть договор; 4) Взыскать денежные средства, уплаченные за товар; 5) Взыскать убытки в виде процентов по кредитному договору; 6) Взыскать компенсацию морального вреда.
Обстоятельства: Покупатель утверждает, что при заключении договора ему не была предоставлена полная и достоверная информация о товаре. Кроме того, автомобиль невозможно зарегистрировать из-за запрета на регистрационные действия, а также в нем обнаружены дефекты, которые мешают его использованию по назначению.
Решение: 1) Частично удовлетворено; 2) Отказано; 3) Удовлетворено; 4) Удовлетворено; 5) Удовлетворено; 6) Частично удовлетворено. Ответчик не представил доказательства того, что полная информация об имеющихся дефектах была передана Истцу и отражена в заключении эксперта.
В материалах дела нет доказательств того, что Истец активно использовал автомобиль без регистрации, чего следует из статьи 12.31 КоАП РФ, предусматривающей административную ответственность (штраф) за использование незарегистрированного транспортного средства. Кроме того, сомнительны доводы ответчика о замене фар и тонировке автомобиля самим покупателем без регистрации, так как без регистрации автомобиль не может быть использован, и уже через 3 дня после покупки Истец заявил о расторжении договора.
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Вопросы, которые необходимо учесть при тонировке стекол автомобиля,
(«Электронный журнал «Азбука права», 2025) Обязательство по соблюдению правил тонировки стекол автомобиля предусматривает определенные нормы и штрафы в случае нарушения (ч. 3.1 ст. 12.5 КоАП РФ).
Статья: Аресты водителей. Анализ практики судов
(Хлебников П.)
(«Административное право», 2019, N 3) Установленные ГОСТ Р 8.831-2013 правила предусматривают процедуру проверки степени затененности стекол автомобиля. Для этой процедуры необходимо соблюдение определенных условий, таких как температура воздуха (25 град.
(+2 град.)), атмосферное давление (101 кПа (+4 кПа)) и относительная влажность воздуха (65% (+20%)). Проверка должна быть проведена с использованием сертифицированного прибора тауметра с опломбированным корпусом. Отсутствие соответствующего сертификата или прибора у сотрудника ГИБДД не дает права на наложение административного взыскания на водителя.
Процедура должна быть проведена в присутствии свидетелей и в трех точках стекла. Некоторые водители предпринимают различные меры, чтобы избежать ответственности за тонировку. Однако, чаще всего, они просто оплачивают штраф в размере 250 или 500 рублей и выполняют требования полицейского.
Нормативные акты
«Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях» от 30.12.2001 N 195-ФЗ
(актуальная редакция на 25.12.2023)
(с изменениями и дополнениями, вступающими в силу с 05.01.2024) 3.1. Управление транспортным средством, на котором установлены стекла (в том числе покрытые прозрачными цветными пленками), светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, —
- Актуальные документы
- Основные кодексы и популярные законы
- Обзоры законодательства
- Федеральное законодательство
- Региональное законодательство
- Проекты правовых актов и законодательная деятельность
- Прочие обзоры
- Календари
- Бланки документов
- Полезные советы
- В протоколе обязательно следует указать условия, при которых проводилась проверка: было ли холодно или пасмурно;
- Необходимо установить, использовал ли сотрудник ГИБДД тауметр.
Как обжаловать штраф ГИБДД за тонировку?
Если вас незаконно оштрафовали Государственной Инспекцией Безопасности Дорожного Движения за тонировку стекол вашего автомобиля, у вас есть полное право оспорить незаконные действия инспекторов. Для этого необходимо четко понимать, имело ли место нарушение ваших прав, был ли протокол составлен в соответствии с законом и была ли полностью соблюдена процедура. О том, как вести себя при остановке сотрудниками Государственной Инспекции Безопасности Дорожного Движения и где можно оспорить выписанный штраф – узнайте в нашей статье.
Какая тонировка законна
Как избежать штрафных санкций? Основная рекомендация — соблюдать требования закона. ГОСТ 33997-2016 устанавливает допустимый уровень светопропускаемости стекол автомобиля: для передних и боковых окон он не должен быть ниже 70%.
Стоит отметить, что это требование является полностью основанным и направлено на повышение уровня безопасности дорожного движения. Водитель должен четко видеть дорогу, без искажений и обмана зрения. Кроме того, сделать тонировку означает внести изменения в конструкцию автомобиля, что повышает риск получения травмы в аварийной ситуации.
Учитывая вышеуказанные факты, инспектор ГИБДД имеет право остановить любое автомобиль для проверки технического состояния, и водитель не может отказаться от этой процедуры. Однако правила оценки тонировки нарушаются так часто, что вполне могут стать причиной для оспаривания штрафа.
Как должен проводиться осмотр
Самым распространенным нарушением процедуры осмотра автомобиля является определение светопропускной способности стекол «на глаз» инспектором, который опирается на свой опыт или сложившуюся практику, не используя специализированные приборы. Это неприемлемо.
Необходимым требованием является выполнение измерения светопропускной способности стекол тауметром, который должен быть исправным и регулярно откалиброванным. Вы можете узнать у сотрудника ГИБДД о дате проведения испытаний — эту информацию даст бирка, приклеенная на прибор. С момента последней поверки должно пройти не более 1 года.
Также стоит обратить внимание на погодные условия: в зимнее время или в пасмурную погоду прибор может давать искаженные данные. При этом время суток не влияет на точность результатов.
Важно занести данные в протокол. Рекомендуется провести фото- или видеосъемку – это будет весомым доказательством при оспаривании штрафа. Можно попробовать договориться на месте и сделать запись при наблюдении инспектора.
Какой штраф придется заплатить
Нарушение закона о незаконной тонировке стекол влечет за собой штраф согласно статье 12.5 ч. 3.1 КоАП РФ, в размере 500 рублей. При повторном нарушении сумма может быть увеличена до 1000 рублей.
Водитель имеет возможность получить скидку в 50%, если оплатит штраф в течение 20 дней. Хотя сумма кажется небольшой, но если нарушение повторяется при каждой остановке и проверке со стороны сотрудников ГИБДД, она может стать заметной.
Как обжаловать штраф ГИБДД за тонировку?
Если вас незаконно оштрафовали Государственной Инспекцией Безопасности Дорожного Движения за тонировку стекол вашего автомобиля, у вас есть полное право оспорить незаконные действия инспекторов. Для этого необходимо четко понимать, имело ли место нарушение ваших прав, был ли протокол составлен в соответствии с законом и была ли полностью соблюдена процедура. О том, как вести себя при остановке сотрудниками Государственной Инспекции Безопасности Дорожного Движения и где можно оспорить выписанный штраф – узнайте в нашей статье.
Штраф за тонировку в 2025 году
В этом материале речь пойдет о новых тенденциях в тонировке автомобилей в 2025 году и о том, какие последствия могут подстерегать водителей за использование неправомерных пленок для тонировки стекол.
Также рассмотрим разрешенные варианты тонировки, которые можно применять в полном соответствии с законодательством и не заплатить штрафы.
Таким образом, взглянем на то, какой вид тонировки стекол автомобиля будет разрешен в 2025 году:
| 1 | Разрешается производить тонировку заднего стекла автомобиля. |
| 2 | Разрешается производить тонировку задних боковых стекол автомобиля. |
| 3 | Также разрешается установка полосы прозрачной цветной пленки на верхней части ветрового стекла. |
| 4 | Разрешается тонировка любого автомобильного стекла, если его пропускная способность составляет более 70 процентов. |
Ширина тонировочной полосы на ветровом стекле
Много водителей спрашивают, какая максимальная ширина полосы тонировки на верхней части ветрового стекла. Для легковых машин она равна 14 см.
Использование пленки со светопропусканием 70%
Интересуется многие вождения, будет ли возложить ответственность на водителя за нарушение закона о тонировке, если на лобовое стекло и передние боковые окна наклеена пленка, которая пропускает свет на 70 процентов.
Чтобы ответить на этот вопрос, нужно учитывать то, что даже новое автомобильное стекло не пропускает 100 процентов света.
Рассмотрим пример. Если светопропускание нового стекла равно 95 процентам, а светопропускание тонировочной пленки составляет 70 процентов, то итоговое светопропускание рассчитывается по формуле:
0.95 * 0.7 = 0.665, то есть 66,5%
На практике не имеет значения, насколько светопропускающая пленка пропускает света — 70 процентов или 5 процентов. Оба варианта являются одинаковым нарушением и подлежат одинаковому наказанию.
Разрешено осуществлять тонировку передних боковых и лобового стекол автомобиля. Однако необходимо учитывать одно важное условие — светопропускание тонированного стекла должно превышать 70 процентов.
Если вы хотите быть уверены в соответствии тонировки законодательству, можно выбрать пленку, которая обеспечивает светопропускание от 85 до 95 процентов.
Обратите внимание. Для проверки светопропускания после наклейки пленки рекомендуется использовать специальные приборы. В автосервисах, специализирующихся на работе с автомобильными стеклами, такие приборы обычно имеются.
Как получить разрешение на тонировку?
Среди водителей широко распространено заблуждение о наличии в России особого разрешения на оклейку, которое дает возможность использовать любые пленки для тонировки автомобиля. Однако законодательство не предусматривает такой опции.
Важно отметить. Если вы видите автомобиль с затонированными стеклами на дороге, это не всегда означает, что у его владельца имеется официальное разрешение. Скорее всего водитель просто не был замечен сотрудниками ГИБДД.
Штрафы за тонировку автомобиля
В следующем году, в 2025 году за незаконную тонировку стекол автомобиля на водителя может быть наложен всего лишь штраф в размере 500 рублей (пункт 3 части 1 статьи 12.5 КоАП).
Имейте в виду. Тот же штраф можно оплатить с 50 процентной скидкой.
Размер штрафа за тонировку не зависит от уровня пропускания света через стекла автомобиля или от количества нанесенных тонировочных пленок. В любом случае он составляет 500 рублей.
Кроме штрафа, сотрудники ГИБДД могут выписать указание о снятии тонировки.
Обратите внимание. Раньше, до 15 ноября 2014 года, сотрудники ГИБДД могли изъять номера с автомобиля в случае тонировки, однако в 2025 году этот вид наказания больше не применяется.
. снять тонировку сразу после остановки сотрудником ГИБДД.
Если после остановки автомобиля сотрудником ГИБДД снимать тонировочную пленку, водителю все равно будет наложен штраф за тонировку, так как штраф является наказанием за управление автомобилем с недостаточным пропусканием света через стекла. При этом управление автомобилем осуществляется до момента его остановки.
. снять тонировку сразу после того, как будет выписан штраф.
Если автолюбитель снимет тонировку сразу же после того, как судья ГИБДД составит постановление о наложении административного взыскания, то он сможет избежать повторных наказаний за ту же самую правонарушение. Если тонировку не снять, то при следующей остановке уполномоченными лицами ГИБДД водитель получит новое взыскание. Количество взысканий при этом не ограничено.
. использовать съемную тонировку стекол.
Снятие тонировки с автомобильных стекол не является защитой от штрафов. Однако, использование этой процедуры позволяет быстро убрать пленку с окон и избежать повторных штрафов за то же нарушение.
И, наконец, предлагаю вам посмотреть видео, в котором демонстрируется удаление тонировочной пленки с использованием пара:
Если вам интересно, вы можете повторить этот метод и самостоятельно очистить стекла автомобиля от пленки.
Желаю вам удачи на дорогах!
Обновлено: 11 января 2019
Раздел: Штрафы ГИБДД
Об авторе:
Максим Калашников
является экспертом по автомобильному законодательству России. Он уже более 11 лет занимается изучением нормативных документов и оказывает консультации водителям. Кроме того, Максим является автором аналитических статей и обучающих курсов.
Он также руководит проектом ПДД Мастер (pddmaster.ru).
Штраф за тонировку в 2025 году
В этом материале речь пойдет о новых тенденциях в тонировке автомобилей в 2025 году и о том, какие последствия могут подстерегать водителей за использование неправомерных пленок для тонировки стекол.
Также рассмотрим разрешенные варианты тонировки, которые можно применять в полном соответствии с законодательством и не заплатить штрафы.
Таким образом, взглянем на то, какой вид тонировки стекол автомобиля будет разрешен в 2025 году:
| 1 | Разрешается производить тонировку заднего стекла автомобиля. |
| 2 | Разрешается производить тонировку задних боковых стекол автомобиля. |
| 3 | Также разрешается установка полосы прозрачной цветной пленки на верхней части ветрового стекла. |
| 4 | Разрешается тонировка любого автомобильного стекла, если его пропускная способность составляет более 70 процентов. |
Допустимые нормы тонировки стекол
Основная цель тонировки стекол — защита водителя от пагубного воздействия солнечных лучей.
Изначально, тонировка производилась с помощью нанесения на стекло специального порошка, который ограничивал проникновение солнечных лучей. Однако, этот метод был недолговечным и требовал повторной обработки стекла. К тому же, степень тонировки нельзя было выбрать самостоятельно.
Вскоре пленка пришла на смену устаревшему способу.
Интересно отметить, что современный метод тонирования основан на использовании поляризационного фильтра, который изменяет направление солнечных лучей.
Первоначальный стандарт, утвержденный в Российской Федерации, включал в себя норматив по степени тонировки и был принят в 1988 году. Согласно этому стандарту, переднее стекло можно было тонировать до 75% светопропускания, а остальные стекла — до 70%. Этот стандарт был действующим в течение почти 30 лет.
Прекращение его действия связано с тем, что крупные производители автотранспорта начали использовать атермальную пленку, которая уменьшает нагрев салона автомобиля.
Само по себе новое прозрачное стекло автомобиля не может пропустить более 90% света, и с использованием атермальной пленки этот показатель снижается до 71-72%. Под воздействием мировой практики стандарт был пересмотрен.
Текущий стандарт требует, чтобы тонированное стекло пропускало не менее 70% света.
Законодательные нормы Таможенного Союза, которые Российская Федерация обязана соблюдать, также устанавливают требования к прозрачности стекол автомобилей. Согласно этим нормам, лобовое стекло и передние боковые стекла должны иметь прозрачность не менее 70%. Однако, требования к прозрачности остальных стекол не урегулированы законодательством, за исключением нанесения зеркальной пленки, которая запрещена.
Для проверки степени прозрачности автомобильной пленки сотрудники ДПС проводят измерение непосредственно на месте остановки автомобиля. Это делается с использованием специального устройства — тауметра, в соответствии с Приказом МВД № 1240.
Важно отметить! Проверка степени затонированности не всегда является объективной, так как она в значительной степени зависит от погодных условий и должна проводиться при определенной влажности.
Помимо тонировки стекол, владельцы автомобилей также многократно злоупотребляют тонированием фар. Это также приводит к увеличению количества ДТП, так как другие участники дорожного движения не могут вовремя заметить более тусклое освещение фар.
Такая тонировка допустима только в тех случаях, когда она не снижает интенсивность светового излучения более, чем на 15%. Также разрешено сохранение заводского тонирования, нанесенного производителем автомобиля. За нарушение данных требований предусмотрена ответственность в соответствии со статьей 12.4 КоАП РФ.